5月8日，跨省通办山东海事局与连云港海事局联合印发通告，两地联手正式推出政务服务“跨省通办”机制。海事这一举措打破了行政区划壁垒，大项实现了山东全域与江苏连云港、小项盐城等地海事业务的高频“无缝衔接”，是业务优化区域营商环境、服务交通强国建设的跨省通办实质性突破。

据了解，实施新机制后，海事从“多地跑”变为“一站办”成为核心亮点。大项针对港航企业反映强烈的小项“往返跑”“成本高”等痛点，两地海事部门精准施策，高频将17大项、业务35小项高频海事业务纳入通办范围，跨省通办设立11个线下服务站点，构建起跨区域一体化政务服务体系。

两地海事部门出台硬核改革举措，通过三大实招助力降本增效。船舶转籍“一次办”，流通更畅。依托“山连海事政务快车道”，对涉及山东及连云港、盐城的船舶买卖转籍业务实行“一站式”受理。申请人仅需向一个船籍港提出申请，即可实现档案资料电子化流转，无需跨省补充材料或二次领证，极大提升了船舶资产流转效率。服务模式“多元化”，选择更优。充分考虑船东、船员群体作业特殊性，灵活推行当场办结、帮办导办、代收转办等模式。跨省经营企业、跨省运营船舶及广大船员可根据实际需求，就近选择政务服务站点办理业务，享受“无差别”受理服务。运行机制“规范化”，保障更实。两地联合制定专项方案，建立联络协调、线上会商、线下联学三项常态化工作机制。通过深化资源共享与人员互派，统一服务标准，确保“跨省通办”业务接得住、办得好、有监督。

（半岛全媒体记者 郑成海 通讯员 王艺霖）

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